Union Pacific в преговори с Норфолк Южен над 200 милиарда долара железопътна сделка
Железопътният оператор Union Pacific съобщи, че е в „ напреднали полемики “ с конкурентния Норфолк Южен над възможен мегамергер, който може да сътвори трансконтинентален железопътна линия на Съединени американски щати на стойност повече от 200 милиарда $.
След известия в медиите, че двамата железопътни колоси са преговорили предходната седмица, основаният в Небраска железопътен оператор предприе необичайния ход в четвъртък, като удостовери, че е в „ напреднали полемики по отношение на евентуалната бизнес композиция “ с Норфолк Южен.
Всяка такава договорка ще бъде под голям регулаторен надзор и ще изисква утвърждение на следения от републиканците Съвет за превозване на повърхността, регулатора на промишлеността и евентуално, единодушието на администрацията на президента Доналд Тръмп.
Union Pacific добави в изказване, че „ може да има гаранции за това дали съглашението за транзакция ще бъде достигнато или по отношение на изискванията на всевъзможни транзакции “.
Акциите в Union Pacific се намалиха с 2,5 %, а Norfolk Southern набъбна с 1 на 100 в ранната търговия след известието.
През 2023 година канадската тихоокеанска железопътна линия се комбинира с Канзас Сити Южен при обединение на 31 милиарда Долара, макар по -широкия принуда на някогашния президент Джо Байдън при огромни покупко-продажби.
But that merger consolidated two smaller so-called Class 1 railroad carriers, whereas a combination of Union Pacific and Norfolk Southern would bring together the biggest and fourth-biggest operators by revenues.
Union Pacific operates more than 32,000 miles of track, dominating the 23 states in the western two-thirds of the US, while Norfolk Southern operates close to 20,000 miles, clustered mainly in Средния Запад и през източното крайбрежие.
